신재생에너지발전설비산업기사(태양광)
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 자격정보. 에너지.기상 분야의 기사 종목으로, 취득 경로, 시험 방식·문항 수·합격 기준, 필기·실기 응시료와 일정을 확인하세요.
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 자격정보
- 자격 등급
- 기사
- 직무분야
- 환경.에너지
- 중직무분야
- 에너지.기상
- 종목코드
- 2114
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 응시자격과 취득 경로
학력, 전공, 동일·유사 직무분야 실무경력과 보유 국가기술자격을 입력해 응시 가능성과 필요한 선행 자격증을 확인할 수 있습니다.
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 종목별 검수 해설
신재생에너지발전설비산업기사(태양광)는 태양광 모듈·인버터와 전기설비의 구성을 이해하고 시공·운영 조건에 적용하는 능력을 산업기사 수준에서 평가합니다. 기능사의 기본 설비 이해보다 계산과 관리 범위가 넓고 기사보다 응시등급이 낮습니다. 태양광이라는 동일 분야 안에서도 세 등급의 응시요건과 문제 깊이가 다르므로 이름만으로 같은 활용도를 전제할 수 없습니다.
선택 기준
산업기사 응시요건을 갖추고 태양광 설치, 점검과 운영 실무를 검증하려는 경우에 적합합니다. 기사에 바로 응시할 수 있다면 목표 채용에서 요구하는 등급을 비교하고, 현장 기초부터 시작하려면 기능사의 범위를 함께 봐야 합니다. 전기·에너지 직군 전체를 희망하더라도 지원 업무가 태양광 발전설비와 직접 연결되지 않는다면 더 범용적인 자격과 우대 조건을 별도로 확인할 필요가 있습니다.
시험 준비 포인트
필기는 과목당 객관식 20문항·30분으로 과목별 40점과 평균 60점 기준이 있으며 실기는 필답형 60점 이상입니다. 응시료는 필기 19,400원, 실기 20,800원이고 원자료에 실기 시간은 없어 추정하지 않습니다. 모듈 배열의 전기적 값, 인버터·배선과 보호장치 선정 과정을 단계별로 쓰고 설치 후 점검과 이상 대응을 설비 흐름에 맞춰 서술해야 합니다.
최근 통계 해석
최근 5년 필기 합격률 평균은 32.8%, 실기는 27.7%입니다. 필기는 2021년 44.6%에서 2025년 27.0%로 17.6%p 낮아진 반면 실기는 17.2%에서 35.8%로 18.6%p 높아졌습니다. 응시자도 필기 1,943명에서 1,648명, 실기 1,626명에서 777명으로 줄었습니다. 단계별 비율이 반대로 움직이고 응시규모도 달라 평균 하나로 최근 취득 난도를 표현하기 어렵습니다.
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 시험 방식·합격 기준·응시료
필기시험
- 시험 방식·문항 수·시험시간
- 객관식 4 지 택일형 , 과목당 20 문항 ( 과목당 30 분 )
- 합격·과락 기준
- 100 점을 만점으로 하여 과목당 40 점 이상 , 전과목 평균 60 점 이상
- 응시료
- 19,400원
실기시험
- 시험 방식·시험시간
- 필답형
- 합격 기준
- 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상
- 응시료
- 20,800원
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 최근 5개 공표연도 필기·실기 합격률
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,648명 | 27% | 777명 | 35.8% |
| 2024 | 1,539명 | 29.6% | 902명 | 34.3% |
| 2023 | 1,595명 | 31.5% | 1,030명 | 29.7% |
| 2022 | 1,545명 | 31.3% | 1,151명 | 21.7% |
| 2021 | 1,943명 | 44.6% | 1,626명 | 17.2% |
최근 5개 공표연도 데이터 요약
- 평균 합격률: 필기 32.8%, 실기 27.7%
- 전년 대비 합격률: 필기 -2.6%p, 실기 +1.5%p
- 필기·실기 평균 차이: 실기 평균이 필기보다 5.1%p 낮음
- 5개년 응시자 추세: 필기 15.2% 감소, 실기 52.2% 감소
- 가장 높은 합격률: 필기 2021년 44.6%, 실기 2025년 35.8%
- 가장 낮은 합격률: 필기 2025년 27%, 실기 2021년 17.2%
합격률은 해당 연도의 응시자 구성과 시험 운영 영향을 받는 실적 통계이며 절대 난이도 점수가 아닙니다.
신재생에너지발전설비산업기사(태양광) 군 활용 정보
모집병 관련 특기
- 육군 관련 특기 108개: (맞춤)감시장비운용 · (맞춤)공격헬기정비 · (맞춤)공병장비정비 · (맞춤)광학기재정비 · (맞춤)기동헬기운용 · (맞춤)로켓무기정비 · (맞춤)무선전송장비운용/정비 · (맞춤)발전기운용/정비 · (맞춤)발전기정비 · (맞춤)발칸운용/정비 · (맞춤)방공레이더운용/정비 · (맞춤)소방장비 · (맞춤)의무장비정비 · (맞춤)이동통신장비운용/정비 · (맞춤)자주포야전정비 · (맞춤)장갑차부대정비 · (맞춤)전기설비 · (맞춤)전술통신장비운용/정비 · (맞춤)전차정비 · (맞춤)전차통신정비 · (맞춤)탄약검사 · (맞춤)탄약관리 · (맞춤)포병레이더 · (맞춤)화생방장비정비 · (맞춤)K-21보병전투차량부대정비 · (맞춤)K계열전차부대정비 · (임기제)공격헬기정비 · (임기제)기동헬기운용 · (임기제)무선전송장비운용/정비 · (임기제)발칸운용/정비 · (임기제)자주포야전정비 · (임기제)장갑차야전정비 · (임기제)전기설비 · (임기제)전차정비 · (임기제)탄약관리 · (임기제)K-55자주포정비 · (임기제)K-55자주포조종 · (임기제)K-9자주포조종 · (임기제)K-9자주포화포/장갑정비 · 감시장비운용 · 공격헬기정비 · 공병장비정비 · 광학기재정비 · 기동헬기운용 · 다련장운용/정비 · 대공포/유도무기정비 · 대형공격헬기정비 · 대형기동헬기정비 · 로켓무기정비 · 무선장비운용/정비 · 무선전송장비운용/정비 · 발전기운용/정비 · 발전기정비 · 발칸운용/정비 · 발칸정비 · 방공레이더운용/정비 · 병참장비정비 · 비호운용/정비 · 비호정비 · 소방장비 · 오리콘운용/정비 · 오리콘정비 · 유도무기정비 · 의무장비정비 · 이동통신장비운용/정비 · 자동측지운용/정비 · 자주포야전정비 · 장갑차부대정비 · 장갑차야전정비 · 장애물개척전차조종 · 장애물운용(E) · 전기설비 · 전술통신장비운용/정비 · 전차정비 · 전차통신정비 · 중형공격헬기정비 · 중형기동헬기정비 · 천마운용/정비 · 천호운용/정비 · 탄약검사 · 탄약관리 · 탄약처리지원 · 특수장애물운용 · 특수통신장비정비 · 특전화기 · 포병레이더 · 포병탐지레이더 · 헬기계기정비 · 현무사격통제장비운용/정비 · 현무포병 · 화생방장비정비 · K-21보병전투차량부대정비 · K-55자주포정비 · K-55자주포조종 · K-55자주포조종(연모집) · K-9자주포정비 · K-9자주포조종 · K-9자주포조종(연모집) · K-9자주포화포/장갑정비 · K239포병 · K계열전차부대정비 · K계열전차사격기재정비 · K계열전차포탑정비 · M/A포병 · M계열전차부대정비 · M계열전차사격기재정비 · M계열전차정비 · M계열전차포탑정비
- 해군 관련 특기 6개: (1함대)일반 · (2함대)일반 · 동반_갑판 · 동반_군사경찰 · 유급_일반 · 일반
- 해병 관련 특기 9개: (맞춤)무기정비 · (맞춤)일반 · 동반입대병 · 무기정비 · 수색 · 유급_무기정비 · 유급_일반 · 일반 · 직계가족복무부대지원입대병