철도전기신호기능사

철도전기신호기능사 자격정보. 전기 분야의 기능사 종목으로, 취득 경로, 시험 방식·문항 수·합격 기준, 필기·실기 응시료와 일정을 확인하세요.

철도전기신호기능사 자격정보

자격 등급
기능사
직무분야
전기.전자
중직무분야
전기
종목코드
6772

철도전기신호기능사 응시자격과 취득 경로

학력, 전공, 동일·유사 직무분야 실무경력과 보유 국가기술자격을 입력해 응시 가능성과 필요한 선행 자격증을 확인할 수 있습니다.

철도전기신호기능사 종목별 검수 해설

철도전기신호기능사는 신호기, 선로전환기와 궤도회로 등 철도 신호설비를 도면에 따라 배선·설치하고 동작을 점검하는 기초 기능을 평가합니다. 열차의 위치와 진로조건이 맞을 때만 신호가 허용되도록 회로를 구성하고 고장 시에는 위험한 진행보다 정지 상태가 유지되어야 합니다. 건물의 조명·동력 배선과 달리 열차 운행절차와 안전측 제어논리를 실제 결선에 적용한다는 점이 핵심입니다.

선택 기준

응시 제한 없이 철도 신호설비 시공·유지보수 직무에 입문하며 현장 기능을 증명하려는 사람에게 적합합니다. 전기 배선 경험이 있어도 신호기·전철기와 열차검지 장치의 연동관계를 따로 익혀야 합니다. 설비 설계와 시스템 해석까지 업무를 넓히려면 경력·학력에 맞춰 철도신호산업기사나 기사와 응시요건을 비교하고, 철도 전력공급 분야와도 직무 대상을 구분해야 합니다.

시험 준비 포인트

필기는 객관식 60문항·60분, 실기는 약 3시간 작업형이며 응시료는 14,500원과 99,600원입니다. 실기는 회로도와 단자번호를 먼저 표시하고 배선, 체결·절연 확인, 통전과 기능시험 순으로 수행해야 합니다. 지정 동작이 나오지 않으면 입력·접점조건과 출력 구간을 계측으로 좁혀 오결선을 찾아야 합니다. 높은 실기 비용을 고려해 실제 장비에서 안전한 전원 투입·차단과 검사 절차까지 충분히 반복하는 것이 좋습니다.

최근 통계 해석

2021~2025년 필기 합격률은 13.6~40.2%, 단순평균 23.7%입니다. 필기는 2021년 13.6%에서 2022년 17.4%, 2023년 22.4%, 2024년 24.7%, 2025년 40.2%로 계속 상승했습니다. 실기는 91.2~97.3%, 평균 94.3%로 높지만 필기 합격자 외 응시경로가 섞일 수 있어 연속 통과율로 곱할 수 없습니다. 최근 필기 상승에도 과락 없는 기초이론과 신호 안전논리를 먼저 갖추는 것이 주된 관문입니다.

철도전기신호기능사 시험 방식·합격 기준·응시료

필기시험

시험 방식·문항 수·시험시간
객관식 4지 택일형(총 60문항, 60분)
합격·과락 기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
응시료
14,500원

실기시험

시험 방식·시험시간
작업형(3시간 정도)
합격 기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
응시료
99,600원

철도전기신호기능사 최근 5개 공표연도 필기·실기 합격률

연도필기 응시필기 합격률실기 응시실기 합격률
2025505명40.2%772명91.2%
2024352명24.7%572명94.4%
2023152명22.4%512명94.5%
202269명17.4%517명94%
202166명13.6%487명97.3%

최근 5개 공표연도 데이터 요약

합격률은 해당 연도의 응시자 구성과 시험 운영 영향을 받는 실적 통계이며 절대 난이도 점수가 아닙니다.

철도전기신호기능사 군 활용 정보

모집병 관련 특기

일반군무원 공채 관련 직렬

철도전기신호기능사 국가공무원 시험 가산 대상

공무원임용시험령 별표 12에 종목이 명시된 직렬·직류입니다. 각 과목 40% 이상 득점자에게 유리한 자격증 하나를 적용합니다.

전기 관련 자격증